Ilot Est

Parallèlement à la mise au point du projet pôle d’échanges, la ville de Versailles, Unibail-Rodamco et Nexity se concertent pour monter une opération d’aménagement urbain sur les 3,5 hectares de terrains contigus à la gare de Versailles-Chantiers. C’est un site de qualité, aux atouts exceptionnels, s’inscrivant dans un projet plus ample d’aménagement du quartier de Versailles-Chantiers.

Le projet propose de profiter de l’opération « Îlot Est » pour requalifier l’articulation urbaine entre la rue des Etats Généraux et la desserte de la gare, redéfinissant ainsi la place Raymond-Poincaré comme une place urbaine attractive. Cette articulation permettra d’offrir des espaces publics plus généreux et une vraie perspective vers le bâtiment historique de la gare.

Le site propose deux bâtiments distincts pour Nexity et Unibail. Les deux halls du bâtiment B Unibail sont situés face à la gare, côté place Raymond-Poincaré. Ils sont reliés par une rue intérieure, une liaison douce avec un jeu de doubles hauteurs, qui permet la gestion du dénivelé du terrain et, par conséquent, la différence des deux niveaux d’accès. Le bâtiment s’installe en bordure d’îlot d’une façon continue et linéaire offrant un coeur d’îlot-jardin aéré et lumineux. Il se divise en trois parties :
– Un socle ouvert et commercial en rapport avec le piéton, largement vitré et ouvert partiellement sur le jardin intérieur à travers les halls,
– Un corps intermédiaire de 2 niveaux, un ruban perforé, qui s’aligne sur le niveau de la corniche supérieure de la gare Versailles-Chantiers et dessine un niveau constant sur l’axe de la desserte de la gare à approximativement +150.00 m NGF,
– Un attique vitré et rythmé par une série de brise-soleils (poteaux) évasés, coiffé d’une sur-toiture qui marque la découpe du ciel. Enfin les façades différentes sur la voirie et en coeur d’îlot permettent de donner une identité à chaque espace et s’inscrire au mieux dans un langage architectural Versaillais.